起重機(jī)百科
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A型吊鉤門(mén)式起重機(jī)|雙梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)
河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
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起重機(jī)軌道安裝的技術(shù)要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
時(shí)間：2016-05-03來(lái)源：門(mén)式起重機(jī)廠(chǎng)家瀏覽次數(shù)：11649
起重機(jī)軌道分輕型軌(P型)及重型軌（QU型），小型噸位、中型噸位起重機(jī)的小車(chē)采用Ｐ型鐵路鋼軌，大型噸位門(mén)式起重機(jī)小車(chē)或大車(chē)采用ＱＵ型起重機(jī)專(zhuān)用鋼軌或方軌。
軌道安裝前對(duì)鋼軌、螺栓、夾板等進(jìn)行檢查，如有裂紋腐蝕或不合規(guī)格的應(yīng)立即更換。對(duì)允許修補(bǔ)的鋼軌面和側(cè)面，磨損缺陷都不應(yīng)超過(guò)３ｍｍ的鋼軌，修補(bǔ)完畢后再使用。
軌道墊鐵與軌道和起重機(jī)主梁應(yīng)緊密接觸，每級(jí)墊鐵不超過(guò)２０塊，長(zhǎng)度大于１００ｍｍ，寬度比軌道底寬１０～２０ｍｍ，兩組墊塊間距不大于２００ｍｍ；墊鐵與鋼制起重機(jī)主梁牢固焊接，墊鐵與軌道截面實(shí)際接觸面積不小于名義接觸面積的６０％，局部間隙不大于１ｍｍ。 
鋼軌接頭可做成直接頭，也可以制成４５°角的斜接頭。斜接頭可以使車(chē)輪在接頭處平穩(wěn)過(guò)渡，一般接頭的縫隙為１～２ｍｍ。在寒冷地區(qū)冬季施工或安裝時(shí)氣溫低于常年使用的氣溫，且相差在２０℃以上時(shí)，應(yīng)考慮溫度縫隙，一般為４～６ｍｍ。接頭處兩條鋼軌的接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)５００ｍｍ以上。
軌道末端裝設(shè)終止擋板，以防起重機(jī)從兩端出軌。 軌道的實(shí)際中心線(xiàn)與軌道的幾何中心線(xiàn)的偏差不應(yīng)大于３ｍｍ，龍門(mén)吊橋式起重機(jī)軌距允許偏差為±５ｍｍ；軌道縱向傾斜度為
１／１５００；兩根軌道相對(duì)標(biāo)高允許偏差為１０ｍｍ。
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2025-04
雙梁起重機(jī)軌道安裝技術(shù)指導(dǎo)、雙梁橋式起重機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)遵循哪些要求
雙梁起重機(jī)軌道安裝技術(shù)指導(dǎo)雙梁起重機(jī)是在室內(nèi)使用，都會(huì)配備相應(yīng)長(zhǎng)度的軌道，起重機(jī)軌道一般都是鋼鑄成的，他們長(zhǎng)度有限，都是通過(guò)軌道接頭兩兩相接，它們的作用是方便整機(jī)或者小車(chē)移動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，我們需要對(duì)軌道接頭做相應(yīng)處理，這是為了讓起重機(jī)或起重機(jī)小車(chē)在通過(guò)軌道的時(shí)候盡量不會(huì)遭遇阻力或動(dòng)蕩而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)滑移過(guò)渡，下面為大家介紹下雙梁起重機(jī)軌道安裝技術(shù)規(guī)范和指導(dǎo)：1、起重機(jī)軌道當(dāng)然是**標(biāo)準(zhǔn)，就是要符合相關(guān)國(guó)家...詳細(xì)
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2025-04
起重機(jī)安裝前的準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)、起重機(jī)軌道焊接過(guò)程中的注意事項(xiàng)
起重機(jī)安裝前的準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)1、起重機(jī)安裝前要相熟圖紙及各種技巧材料，依據(jù)技巧請(qǐng)求，清除因?yàn)檫\(yùn)輸或保存不當(dāng) 所發(fā)生的誤差和缺點(diǎn)。如有缺點(diǎn)，校對(duì)后方可裝置。2、起重機(jī)安裝前應(yīng)檢查銹蝕狀況，清除銹蝕，必要時(shí)從新油漆和組裝， 使各部轉(zhuǎn)動(dòng) 靈巧，檢查各聯(lián)接間局部的穩(wěn)固性。螺栓和鍵的固定能否可靠，滑輪、卷筒、車(chē)輪 等運(yùn)轉(zhuǎn)能否靈巧，軸承中能否缺油等事項(xiàng)。3、起重機(jī)搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)防止扭、彎、撞擊等事故。起吊時(shí)應(yīng)固扎...詳細(xì)
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2025-04
起重機(jī)軌道的安裝要求
一、對(duì)混凝土軌道梁的要求(1)軌道梁制作時(shí)必須保證沿梁橫向及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～7mm,梁頂面要求平整,但不得抹壓光滑。(2)軌道梁的安裝偏差必須滿(mǎn)足下列要求,否則要調(diào)整好軌道梁后才允許用混凝土找平。 ①梁中心位置對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線(xiàn)的偏差≤5mm。 ②梁頂面標(biāo)高對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差+10mm-5mm。③梁上預(yù)留螺栓孔及預(yù)留螺栓對(duì)梁中心的位移偏差≤5mm。(3)混凝土...詳細(xì)
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2025-04
在使用單梁起重機(jī)的運(yùn)行期間要進(jìn)行日常檢查、單梁起重機(jī)軌道焊接過(guò)程中的留意事項(xiàng)
在使用單梁起重機(jī)的運(yùn)行期間要進(jìn)行日常檢查單梁起重機(jī)是現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備，因此被廣泛應(yīng)用于室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所。不過(guò)，在使用單梁起重機(jī)的運(yùn)行期間，都會(huì)給單梁起重機(jī)進(jìn)行日常檢查，這日常檢查是必要的么？有那么重要？讓我們來(lái)告訴你。為什么要在單梁起重機(jī)運(yùn)行期間徑向日常檢查呢？這主要是為了保障單梁起重機(jī)能夠**...詳細(xì)
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2025-03
電動(dòng)單梁起重機(jī)軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)
電動(dòng)單梁起重機(jī)軌道的安裝標(biāo)準(zhǔn)通常遵循行業(yè)規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括但不限于以下幾個(gè)方面： 軌道材料和規(guī)格： 起重機(jī)軌道通常由優(yōu)質(zhì)鋼材制成，具有足夠的強(qiáng)度和剛度以承受起重機(jī)的運(yùn)行和起吊負(fù)荷。軌道的規(guī)格應(yīng)符合國(guó)家或地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)，包括軌道的型號(hào)、截面尺寸、長(zhǎng)度等?！ ≤壍腊惭b位置： 起重機(jī)軌道應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和實(shí)際情況確定安裝位置，通常需要考慮起重機(jī)的工作范圍、行走路徑、操作空間等因素，確保軌道安裝位置合...詳細(xì)
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2025-03
kbk起重機(jī)為什么會(huì)傾動(dòng)、檢測(cè)KBK起重機(jī)軌道**的方法
kbk起重機(jī)為什么會(huì)傾動(dòng)在平時(shí)的使用期間有時(shí)候會(huì)遇到kbk起重機(jī)傾動(dòng)的現(xiàn)象，那今天咱們就來(lái)說(shuō)一下這個(gè)問(wèn)題吧！kbk起重機(jī)原來(lái)的安保限位配件因?yàn)轶w重不夠而不可以馬上調(diào)整，導(dǎo)致了安保限位配置的設(shè)置在駕駛員察覺(jué)危險(xiǎn)的時(shí)候，比較容易停下來(lái)然后迅速撤回。kbk起重機(jī)的技術(shù)文件，特別是累計(jì)的使用記錄，大部分是用戶(hù)或租賃方來(lái)書(shū)寫(xiě)的。管理方并沒(méi)法驗(yàn)證它的真實(shí)性有多高。由于在操作期間出現(xiàn)超載等違規(guī)行為，不僅特別容易...詳細(xì)
