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QD型200/50噸電動(dòng)雙梁吊鉤橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)表
時(shí)間：2024-04-15來(lái)源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1
QD型200/50噸電動(dòng)雙梁吊鉤橋式起重機(jī)方案圖
QD型200/50噸電動(dòng)雙梁吊鉤橋式起重機(jī)技術(shù)規(guī)格參數(shù)：
|
工作級(jí)別 |
A5 |
|||||||||
|
跨度 |
m |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
||
|
起重機(jī)重量 |
t |
143 |
149 |
158 |
169 |
181 |
192 |
209 |
||
|
輪壓 |
kN |
355 |
375 |
385 |
400 |
415 |
425 |
445 |
||
|
起升高度 |
m |
22/24 |
||||||||
|
速度 |
起重機(jī)運(yùn)行 |
m/min |
52.3 |
|||||||
|
小車運(yùn)行 |
28.6 |
|||||||||
|
主起升 |
2.7 |
|||||||||
|
副起升 |
6.2 |
|||||||||
|
電動(dòng)機(jī) |
起重機(jī)運(yùn)行 |
YZR180L-6/4x17kw |
||||||||
|
小車運(yùn)行 |
YZR200L-6/26kw |
|||||||||
|
起升 |
YZR355M-10/110kw |
|||||||||
|
副起升 |
YZR280S-8/51kw |
|||||||||
|
主要尺寸 |
A |
mm |
1200 |
|||||||
|
B |
11300 |
|||||||||
|
H |
5199 |
5201 |
5203 |
5205 |
5207 |
5209 |
5211 |
|||
|
H3 |
1570 |
1570 |
1570 |
1570 |
1570 |
1570 |
1570 |
|||
|
F |
396 |
400 |
600 |
607 |
807 |
813 |
1024 |
|||
|
W |
7620 |
|||||||||
|
薦用軌道 |
QU100 QU120 |
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27
2025-04
橋式起重機(jī)滑觸線和集電器打火花的原因
橋式起重機(jī)滑觸線和集電器打火花的原因橋式起重機(jī)是應(yīng)用在車間內(nèi)的一種起重機(jī)械，為了使用方便，一般使用滑觸線作為供電方式，主梁下方安裝有集電器，與滑觸線緊密接觸，為起重機(jī)提供不間斷電源。有客戶在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)橋式起重機(jī)滑觸線和集電器間出現(xiàn)打火花的現(xiàn)象，河南鴻升起重機(jī)小編為大家介紹下出現(xiàn)火花的原因和預(yù)防處理方式：1、集電器電刷表面與滑觸線導(dǎo)軌接觸不良。預(yù)防方法：在安裝滑觸線和集電器的時(shí)候，要檢查接頭，并...詳細(xì)
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25
2025-04
電動(dòng)單雙梁橋式起重機(jī)**滑動(dòng)接觸線安裝方案
移動(dòng)式滑動(dòng)接觸線安裝方案由于車間翻新，許多客戶希望考慮安裝計(jì)劃。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)車間，許多老車間需要考慮行車滑移線的安裝方案。這篇文章做了簡(jiǎn)要的解釋。無(wú)論特殊情況如何，滑動(dòng)接觸線都采用架空形式，而不是溝槽形式。就架空滑動(dòng)接觸線的安裝方案而言，**是s要考慮。1.車間應(yīng)整體翻新，舊設(shè)備應(yīng)拆除。拆除舊設(shè)備前，必須確保切斷所有電源，以免危及拆除人員的**。在一般拆除過(guò)程中，舊滑線應(yīng)按安裝前的相反順序拆除。先取...詳細(xì)
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24
2025-04
雙梁橋式起重機(jī)的測(cè)試及檢驗(yàn)
起重機(jī)的測(cè)試：1、試車前的準(zhǔn)備1.1電氣系統(tǒng)、**連鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確;1.2檢查軌道上是否有障礙物及有礙起重機(jī)運(yùn)行的情況，清理好周圍環(huán)境;1.3鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠;1.4各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加的油脂性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定;1.5盤動(dòng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象;1.6起重機(jī)靜...詳細(xì)
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24
2025-04
橋式起重機(jī)調(diào)速方法的優(yōu)缺點(diǎn)、橋式起重機(jī)在運(yùn)行是需注意的事項(xiàng)
橋式起重機(jī)調(diào)速方法的優(yōu)缺點(diǎn)調(diào)速性能差當(dāng)需要停止時(shí)，沒(méi)有穩(wěn)定的低速起重機(jī),驅(qū)動(dòng)程序只能采用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”操作方法,這不僅增加了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且增加了電氣連接的數(shù)量和電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間，從而大大縮短了電氣設(shè)備和電動(dòng)機(jī)的使用壽命，這也導(dǎo)致了嚴(yán)重的機(jī)械結(jié)構(gòu)帶來(lái)的嚴(yán)重沖擊一些橋式起重機(jī)對(duì)停車有很高的要求，并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的低速以獲取控制時(shí)間，以滿足要求，一些起重機(jī)需要使用程序控制，數(shù)控，遠(yuǎn)程控制等。這些技術(shù)的應(yīng)用...詳細(xì)
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24
2025-04
雙梁起重機(jī)遙控器的急停按鈕很關(guān)鍵、雙梁橋式起重機(jī)的一些參數(shù)的含義
雙梁起重機(jī)遙控器的急停按鈕很關(guān)鍵雙梁起重機(jī)遙控器上有急停按鈕、啟動(dòng)鍵、上、下、左、右、前、后等按鍵。其中急停按鈕是很關(guān)鍵的，它主要的作用的在危險(xiǎn)情況下緊急停止，比如當(dāng)雙梁起重機(jī)發(fā)生溜鉤情況下，只有按急停按鈕才能控制吊鉤溜鉤。使用急停按鈕也是有講究的，在行車使用完后應(yīng)馬上按下急停按鈕。因?yàn)槿绻话醇蓖０粹o的情況下，行車是通電的。如果不注意碰到其它按鍵有可能會(huì)造成**事故的發(fā)生。如果行車在長(zhǎng)時(shí)間通電的...詳細(xì)
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24
2025-04
雙梁起重機(jī)軌道安裝技術(shù)指導(dǎo)、雙梁橋式起重機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)遵循哪些要求
雙梁起重機(jī)軌道安裝技術(shù)指導(dǎo)雙梁起重機(jī)是在室內(nèi)使用，都會(huì)配備相應(yīng)長(zhǎng)度的軌道，起重機(jī)軌道一般都是鋼鑄成的，他們長(zhǎng)度有限，都是通過(guò)軌道接頭兩兩相接，它們的作用是方便整機(jī)或者小車移動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，我們需要對(duì)軌道接頭做相應(yīng)處理，這是為了讓起重機(jī)或起重機(jī)小車在通過(guò)軌道的時(shí)候盡量不會(huì)遭遇阻力或動(dòng)蕩而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)滑移過(guò)渡，下面為大家介紹下雙梁起重機(jī)軌道安裝技術(shù)規(guī)范和指導(dǎo)：1、起重機(jī)軌道當(dāng)然是**標(biāo)準(zhǔn)，就是要符合相關(guān)國(guó)家...詳細(xì)
